Что представляют собой плиты ПАГ 18: их назначение и правила монтажа

Создание ровных и прочных дорожных покрытий, выдерживающих значительные нагрузки производится с помощью специальных железобетонных изделий.

Они создаются в виде плит определенного размера по длине, ширине, толщине, имеют конкретные технические характеристики, что позволяет точно рассчитывать последующие нагрузки. Одним из основных вариантов подобных конструкций являются плиты ПАГ 18.

Назначение

Маркировка плиты – это аббревиатура названия «плита аэродромная гладкая» и показатель толщины, в данном случае она составляет 18 мм. Это самый универсальный вариант подобных конструкций, сочетающий в себе высокую прочность и более низкий вес, по сравнению с более толстыми изделиями. Поэтому сфера использования подобной плиты самая широкая.

Само название указывает на основное назначение строительного изделия. Это создание поверхности для аэродромов любого назначения. Плита может выдержать любой тип авиационного транспорта, включая широкофюзеляжные, большегрузные самолеты. Она обеспечивает нужною ровность покрытия для набора высокой скорости.

Прочность изделий востребована на строительных площадках, где плиты укладываются для движения тяжелых транспортных средств, несущих дополнительно значительную массу грузов. Это могут быть грузовики с бетонными конструкциями, или высокие краны.

Площадки, где планируется монтировать тяжелое оборудование, создающее сильные вибрации также оснащают подобными плитами. Данными конструкциями оборудуются места стоянки тяжелой боевой техники на гусеничном ходу.

Монтаж

Процесс установки облегчается наличие четырех выемок по торцам длинной стороны плиты, и установленными там стальными петлями, чтобы можно было проводить строповку и соблюдать равновесие при размещении детали на своем месте.

Сам монтаж протекает следующим образом:

1. Выравнивается поверхность методом снятия верхней части грунта. Дно обрабатывается для удаления корневой системы растений, закрывается геотекстилем.
2. Далее создается песчано-гравийная подушка для точного выравнивания поверхности и осуществления дренажа. Слой тщательно трамбуется.
3. Плита цепляется стальным тросом с крюком на конце в четырех точках и переносится на место, тщательно выравнивается. Только после этого трос отцепляют и приступают к монтажу следующей плиты.

После монтажа плит стыки заделываются бетонным раствором, шлифуются, чтобы образовалась ровная и прочная поверхность.